로디우스 4륜 11만km VS 쏘렌토R 2.2 4륜 3000km 비교시승

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

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(단! 베타테스터&대박이벤트&공동구매 오일은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다) 

차명&년식:제목참고

오토/수동:제목참고

누적키로수:제목참고

합성유 사용 경험:두 차종 모든 오일 전부 합성유 교환한 상태입니다.

                       로디우스-엔진오일:로베 0w40,미션오일:펜토신atf-1 

                       쏘렌토R-엔진오일:모터렉스FS-X 5w40,미션오일:덱스론6

기존에 사용하던 오일:

작업한 오일:

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

■ 총평 : 오늘은 마음 먹고 2차종 비교테스트를 했습니다.

육감이 아니라 [데시벨]어플을 가지고 정숙성에 초점을 두고 해봤습니다.

제 폰은 갤s인데 소리에 너~무 민감하게 반응하여 쏘R로 시속 100키로만 달려도 실내에서 최고치를 넘기에 측정불가...ㅡ..ㅡ

마눌 폰인 모토로이에 데시벨 어플을 다운받아

두차량 모두 온도게이지가 충분이 올라간 온간시에 측정을 해봤습니다.

 

참고로

두차종 모두 순정으로 특별한 방음은 되어 있지 않으며

로디우스는 순정상태에서 언더코팅이 되어 있으며 쏘렌토R은 제가 하부만 언더코팅작업을 한 상태며

쏘렌토R은 정숙성에 좋다는 한국타이어 벤투스AS로 바꿨으며 로디우스는 순정싸이즈의 넥센타이어입니다.

 

아침 시동 - 쏘렌토R 승!

초기 시동시 로디우스는 130~135정도 되지만 쏘렌토R은 120~125정도로 10데시빌 정도 쏘R이 더 조용하네요

이건 어느정도 짐작을 했습니다만...겔S로 측정을 해보았습니다.

 

온간시 실내 - 비슷!

두 차종 모두 아이들시 실내에서 한손으로 핸들잡고 한손으로 핸드폰을 잡고 있으면

(핸드폰 위치가 틀리면 소리가 틀려지더군요)

모두 40~45데시빌로 거의 같은 수치로 엔진음을 느낄 수 있습니다.

 

80km까지 시내주행 - 쏘렌토R 승!

40초반에서 유지되던 데시빌이 출발하면서 80키로까지 달리다보면

쏘렌토R은 55~60데시빌을 왔다갔다 하는 반면에

로디우스는 60~65데시빌을 왔다갔다 합니다.

이부분은 타이어의 영향이 어느정도는 영향을 미치리라 봅니다...

 

80km~110km구간 시내주행 - 로디우스 승!

80키로를 넘어서 중속부분으로 넘어가면서부터는

출고시(즉 태생적인) 상태의 방음과 구조차이&풍절음 차이가 나기 시작하는거 같습니다.

110km까지 로디우스는 70데시빌을 넘어가지 않는 반면에

쏘렌토R은 70을 넘어가기 시작해 달릴수록 그 수치는 더 차이가 나기 시작합니다.

160이상의 고속부분 역시 비교자체가 무의미하지 싶습니다.

로디우스가 엔진음은 더 우렁차게 들리지만 정작 풍절음은 크게 와닿지 않는데

쏘렌토R은 동영상을 보시면 아시겠지만 엔진음이 커지는게 무색할 정도로 급격하게 풍절음이 늘어납니다..ㅜㅜ

 

 

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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