기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----
(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
차명&년식:쏘렌토R 2.2. 4륜/11년형
오토/수동:오토
누적키로수:2100
합성유 사용 경험:사용 중
기존에 사용하던 오일:엔진오일 뉴웨스트 신세틱 5w40,미션오일 에쏘 ATF
작업한 오일:수노코 울트라신세틱 ATF
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :당분간 쏘R은 길들이기가 계속되어 연비부분은 체크서 열외입니다.
아예 에코등 끄고 다니고 있습니다.
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :기존의 에쏘ATF가 순정보다는 아주 살짝쿵 느리지만 묵직하고 파워풀하게
쭉쭉 거침없이 밀어줬다면 이번 수노코는 잃어버린 반응성을 되찾았습니다.
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :오늘 처가 강릉다녀오면서 어른4,아이3 총 7명 타고 짐 좀 싫고
(2열에 4명타고 3열 두개 중 하나는 접에서 짐칸으로 사용)
꾸욱 한번 악셀을 눌러줬더니 계기판상 190을 넘어가더군요...여기서 브레이킹!
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :기존 에쏘와 큰 차이점이 없습니다.
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :진동과 마찬가지입니다.
■ 총평 :
기존 에쏘ATF는 1천키로 사용하면서 최고속 대여섯번 주행하고 오일교환하게 되는군요.
수노코 엔진오일도 여러 후기나 정보를 취합해볼때
연비성과 뛰어난 탄력주행으로 인한 부드러운 주행성&정숙성이 좋은 오일로 평가가 나 있는데
미션오일도 그와 맥락을 같이 하는거 같습니다.
수노코에는 3가지 그레이드의 미션오일이 나오며 제가 취급하는 울트라신세틱은 중급이며
하급의 오일은 취급하지 않을 것이며 최상급인 레이싱ATF는 현재 생각 중입니다.
취급하기까지 결론을 내릴려면 그만한 정보를 또 수집해야겠지요.
제가 작업한 울트라신세틱은 일본 본사에서 SP-4규격을 획득하여 보증한 오일로
가격대비 성능면에서 나름 괜찮다는게 제 생각입니다.
명절때 당일날은 로디우스로 서울 큰집에 다녀오면서 엔진오일 테스트하고(출퇴근 하루이틀 더 타고 후기 올립니다^^)
시골집에 부모님 모셔다 드리고 오후에는 쏘렌토R 운전하여 처가인 강릉에 다녀왔습니다.
여러모로 테스트 해보고자 함이 목적였습니다.
가장 두드러진건 탄력주행입니다.
이건 뭐 기가 막히네요...ㅎㅎ
악셀링을 하다 발을 띠면 그냥 쭈욱 미끄러져 나갑니다.
기존 에쏘의 경우도 그러하였지만 순정보다는 좋았으며 속도가 자연스레 줄면서 브레이킹이 되었는데
이번 수노코는 기존 단수(예를들어 6단이라면)에서 악셀에서 발을 띠면
최~대한 탄력주행을 이끌어주다가 일정속도가 떨어지면 거기서 단수가 떨어지면서
마치 수동변속하는 느낌처럼 엔진브레이크가 걸리네요.
즉 기존 에쏘는 악셀에서 발을 띠면 거의 변속충격없이 쭈욱 고르게 속도가 줄면서 탄력주행이 되었다면
이번 수노코는 에쏘보다는 전체적인 탄력주행 미터수는 더 길게 가면서 밀어주되
(똑같은 평지에서 똑같이 100키로로 주행하다 발을 띠었을때)
마지막에서 힘에 부치면 그제서야 변속이 되는게 느껴지더군요.
참 글로 표현할려니 한계가 있습니다^^
참고로 수동으로 좀 고알피엠을 사용하면서 길 좀 드릴려고 했더니
4천알피엠 넘어가니 수동상태에서도 미션보호 차원에서 단수가 바뀌더군요...
결론은 수동이 수동이 아니더군요.
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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