기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----
(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
차명&년식:체어맨/2000년식
오토/수동:오토
누적키로수:138000
합성유 사용 경험:
기존에 사용하던 오일:Q8덱스론6 ATF
작업한 오일:펜토신ATF-1
차량 사진(선택 옵션^^):"합성유 지식쌓기"게시판 참고
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :연비체크는 연료게이지 고장으로 함듭니다...아쉽...ㅜㅜ
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :총평으로...
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :추석때 고속주행 해보겠습니다.
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :만족합니다.
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :만족합니다.
■ 총평 :
입양한 당일날 엔진플러싱과 엔진&미션&액슬오일을 교체하고
얼마전에 다시 엔진오일과 액슬오일을 교환하였으며
부동액과 브레이크액까지 모든 오일을 교환하였습니다.
진짜 아무리 제 오일이라지만 너무 아까워서
오일을 받아서 친구 줬습니다.트라제와 렉카차에 사용하라고 말이죠.
로디우스에서 뺀것도 같이 줬습니다ㅋㅋ
각설하고...
입양 후 Q8덱스론6로 교환하고 지금까지 3주정도 타고 다니면서는
뭐랄까...변속타이밍이 빨리빨리 이뤄진다고 할까요?
그러면서 가볍다는걸 느꼈습니다.
기분나쁜 가벼움이 아닌 타이밍이 빠른 가벼움?
그래서일 수도 있고 년식이나 키로수도 있고...뭐 여러가지 이유가 있겠지만
1~2단과 2~3단에서의 충격이 로디우스보다는 많았습니다.
그 후의 변속감이나 출력면에서는 지긋이 쭈욱 밀어주면서 역시 3200CC구나...라고 느꼈구요
헌데
이번에 플러싱과 다시 오일을 갈고 며칠이 지났습니다만
완전히 느낌이 틀립니다.
만족도는 지금이 훨~씬 좋습니다^^
변속충격은 1~2단에서는 50%이상 죽었구요 그외 단수에서는 로디처럼 거의 느끼지 못합니다.
더 만족하는건 출력부분입니다.
기존엔 빠른 타이밍을 변속되어 출력을 받는다는 느낌이 지금보다는 덜했지만
지금은 수동미션의 삼발이가 다 됭 차량에서 삼발이를 갈면 변속시 쫙쫙 달라붙어서 나가는 느낌이라고나 할까요?
악셀링을 하면 그 힘을 고스란히 받아주면서 충격없이 쭉쭉 밀어주고 있습니다.
정말이지 한번 이대로 풀악셀치고 싶을 정도입니다.
굉장히 만족하고 있습니다.
이번에 추석때 한번 달려볼 예정입니다.
과연 어떨까...내심 기대가 큽니다^^
이번 기회로 미션플러싱제를 그간 취급할까말까...무지 고민을 했었는데
명절 끝나고 입하할 예정입니다.
간혹 엔진플러싱제도 플러싱 후 오히려 슬러지가 제거되어 오일을 더 먹을 수 있다고 제가 말씀드리듯이
미션플러싱도 마찬가지입니다.
키로수가 많거나 상태가 많이 않좋다면 작업 후 오히려 슬립이 생길 수 있다고하니 참고하시기 바랍니다.
고로 너무 키로수가 많거나 노후 차량엔 작업을 해드리지 않을려고합니다.
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 총평을 작성해주시기 바랍니다.
태크 : 합성유,합성오일,합성엔진오일,투맨오일,투맨오일&튜닝,투멘오일,잔유제거,플러싱
미션오일,atf,오토미션오일,프러싱,순환식,아집,아랄,유롤,롱라이프,모터렉스,루카스
델파이,리퀴몰리,레이놀,야코,유닐오팔,케스트롤,펜토신,srs,q8,큐팔,셀레니아,수노코
act,액트루브,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치
수분제거제,파워멕스,파워맥스,tuv,zf6단,3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R
투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF
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