[스크랩] 수노코 스벨트 5w30 베타테스트 사용후기

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

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(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다) 

차명&년식:2008 i

오토/수동: 4AT

누적키로수: 46,000km

합성유 사용 경험: 유

기존에 사용하던 오일: 레이놀 프리무스 DX 5w30

작업한 오일: 수노코 svelt 5w30

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★

연비가 결코 안나온다는 얘기가 아닙니다~ 이전에 쓰고있던 레이놀과 대등한 연비를 보여주고 있습니다. 그래서 변화가 적다는 것이지요 ^ ^. 그럼 얼마나 좋냐구요? 이 차의 공인연비가 19.2km/l 인데 고속도로만 떳다하믄 20km/k일 찍을 정도입니다. 요즘 국제원유가 해가 다르게 치솟고 있는데 --; 연료비도 절약하고 환경에도 도움이 되니 그야말로 착한 오일입니다.

 

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

 이전의 레이놀도 가속에서는 시원한 모습을 보여줬는데... 이녀석은 더합니다. 가볍다는 느낌이 내내 머릿속을 지배하는것 같습니다.  5w30 이지만 더욱 점도가 낮게 느껴질정도로 시원스런 가속을 보여줍니다. 교차로에서 신호등이 파란불로 바뀌는 순간, 차는 고무줄을 튕겨 놓게 됩니다. 팅~~

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

등판능력이 조금 더 높아졌습니다.  몰래 사장님이 에어부스터를 하나 더 다셨나 'ㅁ'? 싶은.. 딱 그정도의 출력향상이네요. 가벼워서 그런진 잘 모르겠으나 잘못 엑셀을 조절하면 차량이 움찔움찔할정도의 출력을 보여즙니다. 음... 더 쉬운표현없을까요... 엑셀이 가벼워 졌다고 하면 될까요;;;

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

레이놀에 비해 냉간진동이 안정되었습니다. 온간시에는 엇비슷한 진동을 보여줍니다(사실 이 때쯤되면 진동이 없습니다);

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

 한 '조용' 합니다. 실내에서도 바깥에서도 엔진소리가 한결 정숙해졌음을 느낍니다. 경차에서 소형차의 소리가 들리니 비실비실 웃게 됩니다.

 

■ 총평 :

 먼저 예습을 조금 하고자 합니다. 수노코는 미국의 선오일회사의 브랜드라고 합니다. (SUN Oil COmpany co ltd)

그중 스벨트는 출력성 정숙성 연비성을 모두  겸비한 플래그쉽 라인업에 해당하는 최고급 엔진오일이라고 하네요. 특이 이 5w30은 이산화탄소 저감에 기여하는 팀 마이너스 6%인증을 받았다고 합니다.

 

이것이 팀 마이너스 6% 인증마크라고 합니다.

 

 

일본 웹에서 이런저런 정보를 줏어모으니 저랑 비슷한 평가를 내리는것 같습니다.

 

-. 엔진반응이 즉각적이라 풋워크가 매우 경쾌하다

-. 그러면서 연비도 결코 떨어지지 않는다.

-. 와인딩 주행에 발군의 능력을 보여준다.

-. 교환 이전과 이후에 차이를 크게 느낀다.

-. 롱라이프성에는 약간 아쉽다. 

 

 아직 주유를 하진 않았지만 트립으로 봤을 때, 이번에도 20km은 무난할 것이라 예상됩니다. 연비에서 대만족이엿던 기존의 레이놀과 대등하면서도 정숙성에 있어서 진일보되었다는 느낌입니다. 에스테르가 첨가되었다는것이 이런 느낌일까요? 아무튼 오랫만에 엔진이 즐거워하는 소리(?)를 듣는것 같습니다. 앞으로 이 오일이 어떤 특성을 보여줄지 기대가 됩니다.

 

감사합니다 (__)

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 총평을 작성해주시기 바랍니다.

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출처 : 투맨 오일&튜닝

글쓴이 : 곱동이 원글보기

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