[스크랩] [레이놀DX 5W-30]무쏘스포츠 베타4차후기

차명&년식:무쏘스포츠 04년

 

오토/수동:오토

 

누적키로수:93,000

 

작업한 오일:레이놀DX 5W-30

 

■ 총평 : 어느덧 레이놀교환 후 3,000km를 주행하였습니다. 그동안의 변화를 다시한번 살펴보면,

 

            고알피엠에 쉽게 도달되며, 또한 안정적으로 유지시켜준다는점이 가장 큰 특징이었습니다.

 

            (고속주행시 또는 가파른 언덕주행시)

 

            그리고 아쉬운 점이 있다면 바로 엔진소음문제... 30분이상 주행후엔 정말 디젤세단 정도로 조용히 나가지만,

 

            초반엔 귀에 거슬릴 정도로 커졋습니다. 일전에 사용한 모빌 반합성유보다 초기소음을 잡아주지 못한다...라는점은

 

            이 오일의 가장 큰 단점이었습니다. 이부분을 제외하고 모두 부분에서 운전자인 저를 만족시켯습니다.

 

         

            이번 후기에는 바로 연비에 대해 몇자 적어보겠습니다.

 

            딱 잘라 말해서...연비는 정말 최고입니다!!  말이 필요없습니다. 유량게이지가 고장이 났나?! 싶을 정도로

 

            바늘이 안내려 가더군요!! 항상 같은코스 같은스타일 같은주유량으로 주행하는 저에겐 바늘의 움직임에

 

           민감해질 수 밖에 없습니다. 근데...연비는 1,000때 보다 2,000때 보다  3,000을 조금 넘어선 이 시점에...

 

           더욱 좋아졌다! 라고 말씀드릴 수 있습니다. 

 

           그래서...연비가 좋아지는 오일이 또 머가 있나 살펴봤는데...놀라운 사실은!! 연비성이 우수한 오일은 전부

 

            5W-30이더군요!! (점도와 연비에 대해 전혀 고려도 생각도 해보지 않았던 지라 ㅎㅎ)

 

            역시...이래서 사장님이 베타테스트를 하고 여러 운전자의 의견을 많이 반영하는구나 느꼈습니다.

 

            (오랜 시간과 의견이 반영된 '맞춤오일고르기'의 정보는 투맨의 가장 큰 힘이 아닌가 생각됩니다 ㅋㅋ)

 

            머 레이놀의 특징일 수도...아니면 이 점도의 특징일 수 도 있으나 중요한건 연비는 정말 좋아졌습니다!!

 

           현 시점에서 이 오일의 가장 큰 특징 하나만 뽑으라고 말한다면 전 '우수한 연비'이라고 말씀드릴 수 있습니다. 

출처 : 투맨 오일&튜닝

글쓴이 : 레토나 원글보기

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