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우회전 신호 늘리고 보행자 우선도로는 시속 20㎞ 이하 제한
앞으로 우회전 차량 보행자 사고 위험이 높은 지역을 중심으로 우회전 신호등 설치를 확대한다. 보행자와 차량이 공유하는 ‘생활밀착형 이면도로’는 제한속도 시속 20㎞ 이하의 ‘보행자 우
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