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프로텍 레이싱 R 에디션 5w40 후기
기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시
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차명&년식:k3gt/2021년식
오토/수동:오토
신차출고 후 누적키로수:65800
합성유 사용 경험:유
기존에 사용하던 오일:루브로스 레이싱 포뮬러
작업한 오일:프로텍 레이싱R 에디션 5w40
오일교환 후 운행키로수:300km이상 운행
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★++++
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★+++
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★+++
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★++++
총평 :
이전 레브튠을 썼을때는 초반부터 엑셀을 밟아 볼때
가볍고 반응이 좋았습니다
출발 할때 서부터 쭉쭉 치고 가는게
좋았습니다.
최근에 루브로스 포뮬러를 썼는데
초반에는 약간 무겁게 가는 듯 하다가
서서히 탄력 붙고
후반에 가서는 쭉 밀어주면서
치고 가는게 좋았었습니다
약간의 진동과 소리가 좀
씨그러웠다고 해야 할까요?!
이번엔
신제품 프로텍 레이싱 R 에디션으로
교환을 할때 사장님께서
말씀 하시길을
타보면 끝내준다고 하셨는데
교환 끝나는 즉시 왕복 4차선 도로에
나가서 밟았는데
처음부터 알피엠이 올라 가면서
변속 될때 팦콘 소리와 함께 들리면서
쭉쭉 치고 가더라고요
와 미쳤네 이러면서
탔었고요!!
오일을 갈고 나서 대략 300km정도
탔는데
치고갈때 3단에서 부터 4단 바뀔때
쭉 밀고 가면서 그때 서부터 무섭게
치고 가더라고요!!
이전 레브튠이랑 루브로스 레이싱 포뮬러가
끝판왕 급이었는데
이번 신제품 오일은 역대 끝판왕 급인 것 같습니다!!
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