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물품사용&샵방문 후기

6.5세대 카마로SS 10단 경량휠 사용 후기

by 유광재오일 2022. 10. 30.
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6.5세대 카마로SS 10단 경량휠 사용 후기

차명 :6.5세대 카마로오토,수동:10단 오토누적키로수:10500사용한 제품 이름:아메리칸 레이싱 휠사용 후 운행키로수:3일째사진(선택) : 휠을 교체하기로 한 목적은순정보다 경량으로해서 운동성을

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차명 :6.5세대 카마로
오토,수동:10단 오토
누적키로수:10500
사용한 제품 이름:아메리칸 레이싱 휠
사용 후 운행키로수:3일째

 

휠을 교체하기로 한 목적은

순정보다 경량으로해서 운동성을 향상시키고

타이어 싸이즈도 순정을 사용하여

타이어를 다시 주문하는 이중지출을 줄이고

뒤 휀다 돌빵도 좀 덜하게

휀다와 떨어지기보단 살짝 안으로 들어가는 옵셋으로

외장관리를 좀 더 수월하게 하고

그러면서 분진 좀 덜보이게 검정으로해서

세차시 좀 더 편하게 무광으로하고자 마음을 먹고

여기저기 알아보다가 어렵게 선택해서 7월 20일 결제.

3달을 넘어 10월 28일 4짝을 모두 수령.

그전애 올뉴 말리부 TPMS 신품 4개와

판매자가 알려준 허브링도 사놓고 대기 중였습니다.

기존 순정휠엔 윈터타이어를 조립해서 사용할 예정이라

TPMS는 탈거하지 않고 새걸로 한대분 산거구요.

문제는 휠 볼트!ㅠ

순정은 두꺼워서 안맞고 쌍용차용이 맞습니다.

여기까지는 생각을...ㅡ.ㅡ

일단 장착샵에 14개가 있어

뒤는 3개씩. 앞은 4개씩만 채우고

다행히 10분거리에 있는 쌍용부품점에

재고 확인 후 살살 운행해서 구매해

가게와서 바로 리프트 뜨고 장착완료하고

TPMS 기계로 초기화까지 마무리했습니다.

다음번 타이어 교체시

리어만 현재 275에서 285로 바꿔볼까 생각중입니다.

 

장착 후 오늘에서야 출근하면서 조금 달려봤습니다,

효과는 확실합니다.

무게는 순정이 프론트 8.5j에 29.8 lbs고

리어가 9.5j에 30.6 lbs입니다.

장착한 휠은 프론트가 9j에 23.6 lbs고

리어가 10.5j에 24.27 lbs입니다.

무게 환산하면 4짝 도합 10키로 넘게 경량입니다.

순정 타이어 런플랫에서 썸머로 교환하면서 1차 감량하고

전륜 로터 경량으로 바꾸면서 도합 8키로 감량하고

이번에 휠 교환하면서 10키로 넘게 감량이니

3가지 도합 경량으로 20키로 조금 넘게 감량인데

이게 단순히 무게만 가벼워진게 아니라

조향축인 전륜에 포인트를 둔 감량이라

전체적으로 핸들감과 제동성과 드라이빙에 모두 영향이 있습니다.

 

핸들감

언제부터인가 늘 스포츠모드로 운행 중으로

일상적인 투어 모드에서 스포츠 모드로 변경하면

써스펜션도 조금 단단해지고 핸들감도 묵직해지며

한단계 더 트랙모드시엔 더 단단해지고 더 묵직해지는데

스포츠 모드에서도 주행 중은 잘 모르겠지만

저속 또는 주차시 핸들감이 조금은 더 부드러워졌습니다.

팔에 덜 힘이 들어간다고 해야하나...

 

제동성

일상적인 주행에서의 제동 반응성도 더 빨리 나타나며

좀 더 잘 선다고해야하나...

잘 선다는것보단 반응이 빠른게 더 느껴집니다.

고속 급제동은 아직 테스트 못했습니다.

 

악셀 반응성

분명히 반응이 역시 빠르게 나타납니다.

엔진오일 점도를 한단계 낮은거 사용하는 것처럼

가볍게 반응이 올라옵니다.

 

주행성

이부분에 가장 만족하는 부분인데

주행하다 추월이나 고속으로 갈려고 가속시

예전엔 도로를 파듯이 치고 나갔다면

이번엔 저항이 덜하게 미끄러지듯이 나갑니다.

부드럽게? 가볍게? 쭈욱 나갑니다.

얼음판 위나 공중에 떠있듯이? 

그냥 스무스하게 쭈욱 나갑니다.

 

급격한 코너링이나 급가속 테스트는 아직 해보지 않았지만

이정도만 되고 나름의 목적달성은 된거 같습니다.

 

 

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