

차명 :6.5세대 더뉴 카마로
오토,수동:10단 오토
누적키로수:2626
사용한 제품 이름:트라이펙타
사용 후 운행키로수:
오늘 날짜부로 출고 후 2626키로입니다.
제가 타는 모든 차량은 국산차던 수입차던
신차의 경우 보통 1천키로 전후에서 늦어도 3천키로 내에서
맵핑 후 탈없이 재미나게 타고 있는데
이번 카마로는 사실 NA라 그냥 포기하고 있었습니다.
보증부분은 개인적인 차이들이 있겠지만
전 그냥 개나 줘버리자는 심정으로
제가 하고 싶은 튜닝하면서 재미나게 타자..입니다.
수많은 차 탈난적 없고 잘 팔렸으니까요^^
튜닝 내역과 생업상 오일관리 내역은 아래와 같습니다.
튜닝내역
전륜 16미리,후륜 20미리 허브스페이스
전후륜 페도로2500 브레이크 패드
흡기-로토팹 건식 흡기세트
배기-AWE 투어링 액슬백(구변0)
AWE 시뮬레이터 장착
저렴한 오일캐치 장착
고속바란스&얼라이먼트
자잘한 몇가지 용품
오일관리
엔진오일 0W40 5번째 작업
(매장내 판매 중인 나머지 한가지 0/40 조만간에 마지막 써보고
추후 다른 점도로 테스트 예정입니다)
미션오일 주문생산 커스텀 제품 작업
후륜 디퍼오일 작업
브레이크액 작업
냉각수 첨가제 주입
3월 27일 무턱대고 직구로 케이블까지 주문했습니다.
잘아는 단골 손님(그분 차량은 ATS-V)분이 오셔서
이런저런 차에 대하여 이야기하다가
트라이** 이야기가 나와서
그분이 어렵지 않으니 한번 해봐라...도와주겠다...하여
생각지도 않았던 아이템였는데 질렀습니다.
퇴근 후 집에가서 번역기 돌려가며 카드로 덜컥 결제.ㅡ.ㅡ
1분도 안되 카드회사에서 전화가 오더군요
해외 결제가 되었는데 본인이 한거 맞냐고..ㅋ
맞다고 말한 후 길고 기~~~인 기다림이 시작됩니다.
메일로 발송은 바로 되었다고 왔길래
그날부터 배송추적의 싸움이...
며칠 후 시카고로 가더니 삼사일 머물길래
번역기 돌려 메일보내 보낸거 맞냐니까
또 다른 송장번호를 보내주며 추적해보라고 하더군요.
그 송장으로 추척을 시작하니
시카고를 떠나 속 뒤집는 포트워스에 도착.
여기서 열흘을 꼼짝 안하고 대기.하...
다시 메일보내 이거 왜 안 움직이야...잘못된가 아니냐...물으니
코로나 펜데믹과 그로 인한 물류란으로
자기들은 보냈으니 기다리면 올거라는 답변이 오고
그 뒤로 며칠 후 드디어 한국으로 출발.
인천공항에 도착 후 주말지나서 통관이 되고
우체국으로 넘어갔다고 추적이 되더니
물건 받은날 아침 일찍 우체국 배송기사가 전화가 오더니
적힌 주소가 어디냐고...ㅎㅎㅎ
알고봤더니 제가 주소를 잘못 적었습니다.
**로는 맞는데 뒤에 **번길 **에서 잘못 적어서
기사분한테 저 *광재입니다. 태생리 오일가게요~했더니
그죠? 자기도 거기같은데 번지수가 틀려서 확인전화했다고...
두근두근입니다.
그게 어제 4월 27일. 정확히 한달만에 받았습니다.
받은 물건은 데이터를 주고받는 전용 케이블입니다.
손님분이 그전에 말씀해주시길
홈피 로그인 후 다운로드 카테고리를 보면 데이터가 왔을거고
안내대로 하면 된다...짧게는 몇분이면 된다..하셨는데
아무리 봐도 데이터가 없어
26일 밤에 다시 번역기 돌려 메일 보냈습니다.
이만저만해서 데이터가 온다는데 난 왜 안오냐...
답변오길 네 차는 카마로 신모델이니
보내준 케이블로 네 차의 순정데이터를 읽어서 보내면
너의 튜닝 상태에 맞게 튜닝 데이터를 보내주겠다..였습니다.
알려준 설명대로 읽는건 1분이나 걸렸나...
혹시나 몰라 2번을 보냈더니 잘 받었다는 자동답변 메일이 왔고
데이터 수정하는데 3~5일 걸릴 수도 있다길래
그까이꺼 한달을 기다렸는데 며칠 못기다릴까 했습니다ㅋ
질문하면서 추가적으로
난 참고로 최고속 주행이 목적이고
카마로 오래탈거니 좋은 데이터 부탁한다고 했습니다.
헌데 오늘 아침에 보니
새벽에 수정한 튜닝 데이터를 보냈다길래
오전에 예약된 카마로 미션오일 작업을 끝내고
제 차를 올려 놓고 다운로드를 할려니 도무지 파일이 없길래
캐딜락 오너분께 전화해서 파일이 없는데요? 했더니
그럴리가 없을텐데요...잘 찾아보세요.
위 사진서 오른쪽 사진에 원래는 좌측의
제 이름 있는 곳과 어바웃 디스 파일 부분만 죽어라 보다
오른쪽의 붉은색 다운로드 디스 파일을 클릭하니
아주 긴~~~ 장문의 글이 있길래
잠깐 번역기로 돌려보고 파일이 아닌줄 알고 있다가
다시 천천히 읽어보니 마지막에
본문내용 동의하고 다운도르 할거냐고 묻길래 OK하니
그제서야 파일이 다운도드가 되네요ㅠ
설명대로 튜닝 데이터를 집어 넣었습니다.
제 노트북으로는 4분정도 걸리네요.
두둥~
내가 잘못해 시동이 안켜지면 어쩌나 살짝 쫄았습니다ㅋㅋ
시동을 키니 잘~켜집니다ㅎㅎ
바로 왕복 2차로 꼬불꼬불 지방도 한바퀴 돌고 왔습니다.
(아마 오셨던분들은 제가 시운전해보시라고
알려드리는 바로 그길입니다)
여기서부터는 직설적으로 욕도? 좀 할테니 너그러이 양해바랍니다...^^
잠깐 예열 후 일단 시작은 투어모드로 출발~
단지 앞길을 지나서 테스트 도로로 진입.
바로 가속!
와...쓰불...오우 썅...
투어모드서도 팝콘 잘~터집니다.
커브 몇번 돌고 스포츠모드로 변경.
아오 썅...
목이 제껴지네요.이런...
팝콘 오지게 터집니다.
돌아오는 길엔 다시 트랙 모드.
ㅎㅎㅎ...이런 제기랄.
이게 내차 맞나? 싶은게
이런 길에서는 무서워서 풀악셀 못하겠더군요.
간략하게 잠깐 타본 결과를 요약하자면
0-악셀반응이 엄청 빨라졌다
투어모드가 순정같은 투어가 아니다
0-재가속시 미친듯한 가속력이다
섬머 타이어가 오지게 끌린다
0-팝콘 살벌하게 터지고 음색도 달라진거 같다
기존엔 못느껴본 팝콘
0-성능시프트가 겁나 잘 가동된다
순정보다 훨씬 더
0-고로 알피엠 유지도 잘되고 가속력 업
0-로토팹 흡기음도 완전히 잘들린다
0-이거 재미들림 연비는 환장부르스가 될거 같다
0-미션반응이 오일교환 후 한층 나아졌는데 비교불가다
결론은 돈이 안아깝고 한달 기다린 보람 있다!
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