유광재오일:K5 1.6T-gdi 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠(Racing HYPER REV TUNE) 0w35

차명&년식: K5 1.6T-Gdi / 2018년 04월식
오토/수동: 오토 [7단 DCT / 건식]
신차출고 후 누적키로수: 101,417Km
합성유 사용 경험: 출고 후 계속 사용중
기존에 사용하던 오일: 루브로스 5W30
작업한 오일: 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠(Racing HYPER REV TUNE) 0w35
오일교환 후 운행키로수: 890Km
차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★++

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★++

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★++

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★++

총평 : 

연비 변화 : K5 건식 7단 DCT 미션 고장으로 새 미션을 교환한 상태에서의 연비 변화이므로 감안 바랍니다.
               탄력 주행시 기존 오일에 비해 부드럽게 더 많이 주행합니다.

가속성 변화 : 달리다가 재 가속할때의 성능이 현재까지 사용했던 모든 오일을 압도합니다.
                  제가 써본 최상급의 오일보다 더 좋은 성능을 발휘합니다.
                  전에 사용한 오일은 재 가속시 한번 뜸을 들이고 가속이 되었는데, 이 오일은 준비-출발 하면 바로 튀어 나갑니다.
                  놀랐습니다. [실실 웃음이 절로..ㅎㅎㅎ - 이런 느낌]
출력변화 : 가속성과 마찬가로 가장 뛰어납니다.
               [더 달려도 된다고 오일이 말하는데 제 차의 한계가 있어서 더 이상은 ㅠ.ㅠ - 정말 아쉽습니다.]
진동변화 : 아이들링시 기존의 오일들은 핸들에 떨림이 전해졌는데 이 오일은 거의 느끼지 못할 정도로 진동이 없어졌습니다.
정숙성변화 : 기존에 사용한 오일보다 현저하게 조용해졌습니다.

                 주행중에도 느껴지는 진동 및 정숙성은 최고입니다. -- 노면 소음은 제외 

현재까지 1주일에 걸쳐서 여러번 확인하느라 후기가 늦었습니다.
[정속주행/고속주행/마스트모드 주행/스포츠모드 주행]
1주일간 테스트하고 확인한 결과 지금까지 써본 다른 오일과 궤를 달리하는듯합니다.
또한번 오일의 신세계를 경험한듯합니다.
앞으로 이 오일로 쭉 가야 할듯합니다.
달리는 맛과 정숙성이 정말 다릅니다.
중독성 최고의 오일입니다.

 

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