[스크랩] 합성유 Q8 5W40 long life "M"15,000km 주행 후 시승기~!!!

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 3개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

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           (단! 베타테스터는 제외고 투맨매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당이 됩니다) 

차명&년식: 윈스톰 08년생

오토/수동: 오토

누적키로수: 56000km

합성유 사용 경험: Q8 "M"

기존에 사용하던 오일: 순정

작업한 오일:

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별3개★★★) :★★★

 

● 가속성변화 만족도(만점 별3개★★★) :★★★

 

● 출력변화 만족도(만점 별3개★★★) :★★★

 

● 진동변화 만족도(만점 별3개★★★) :★★

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별3개★★★) :★★

 

■ 총평 :

 

작년 10월쯤에 교환해서 14,980km 주행하고 이번에 다른 합성유로 교환하였습니다...

 

사용한 엔진오일은 제목과 같이 Q8 5W40 "M"이란 제품이었고, 롱라이프성이라 15000 ~20000km 까지 가능하다고 합니다...

 

처음, 5000, 10000km 마다 시승기를 올렸는데 이 제품에대한 마지막 시승기입니다...

 

우선 순정광유와 비교했을때 좋아진점은 연비와 고속에서 밀어주는 힘이 좋아졌구요...

 

진동은 글쎄... 큰 효과는 없는듯 합니다... 다만 엔진소리는 부드러워진듯 합니다... 이건 개인적인 느낌이구요... ㅎㅎㅎㅎ...

 

15,000km를 주행하면서 에어크리너는 7,000km쯤에 한번 갈아주었습니다...

 

엔진오일 교환 가격면으로 따지면...

 

합성유, 메가메쉬 필터, 에어크리너 포함해서 15만 8천원...

 

중간에 에어크리너 만원으로 16만 8천원 대략 17만원에 15,000km 주행했구요...

 

만일 순정으로 교환했다면 5,000km 마다 교환했을때 3번 교환이고 비용이 6만 8천원 대략 7만원 잡고 21만원 입니다...

 

약 4만원정도의 이익이 있네요...

 

연비로 따지면 좀더 비용이 절감됩니다...

 

주행스타일은 거의 정속주행에 급가속, 정거는 되도록 안하고 있구요... 80%가 고속도로 나머지 20%가 시내주행입니다...

 

순정오일을 사용하던 당시에는 트립에 찍히는 수치만으로 따졌을때...

 

고속에서 최저 7.9 ~ 최고 8.4L/100km 정도가 찍혔구요... 시내에선 8.8 ~ 9.4L/100km 정도의 연비가 나오더군요...

 

가득넣고 최고 670km 정도까지 타봤습니다...

 

합성유로 교환하고 트립에 찍히는 수치를 따져보면...

 

고속에서 최저 6.5 ~ 최고 7.4L/100km 정도가 찍혔구요... 시내에선 8.2 ~ 9.0L/100km 정도의 연비가 나오더군요...

 

가득넣고 최고 720km 정도까지 타봤습니다...

 

고속도로 최저연비로 따졌을때 순정은 12.6 L/km이고, 합성유는 15.4 L/km 정도가 나오는 군요...

 

최고 연비는 순정 11.9 L/km 와 합성유 13.5 L/km 정도입니다... 키로당 1.5 ~ 2.8 리터정도의 연비 절감효과가 있었네요...

 

지금 교환한 오일은 Addinol Giga Light Long life 5W30 제품으로 교환했습니다...

 

사실 교환해주시는 사장님께서 아직 더 타도 된다고 하셨는데... 위 제품을 친구가 12리터를 구입해서 나머지를 싸게 미리 사놔서...

 

빨리 소진해 버리고 싶은 마음에... 아디놀도 상당히 좋은 오일이라는 카더라 통신에 혹해서... @@;;;

 

동일한 회사의 제품은 아니지만 40점도와 30점도의 차이를 좀 느껴보고 자세한 시승기를 올리도록 하겠습니다...

 

현재 약 500키로정도 주행중에 있고...

 

가장 큰 차이는 일단 40점도는 처음에는 약간 굼떠도 고속에서 밀어주는 힘이 탁월합니다...

 

30점도는 처음 스타트는 좋으나 고속에서 지속적으로 밀어주는 힘은 좀 덜하더군요...

 

그리고 엔진 소음도 약간 더 들리는듯 하구요... 이건 개인적인 느낌입니다... ㅋㅋㅋㅋ...

 

제 주행패턴상 고속주행이 많기에 40점도가 더 매칭이 좋을 듯 하지만 일단 교환했으니 이것도 15,000km 까지 타보려 합니다...

 

그 전에 이상이 생긴다믄 언능 빼야겠죠... ㅡ.ㅡ;;

 

저처럼 장거리 주행이 많으신 분들은 합성유 교환을 한번쯤은 생각해 보시는 것도 좋을 것 같습니다...

 

장기적으로 봤을때는 처음에 소요되는 비용이 좀 있어도 훨 절약되는게 많습니다~

 

좋은 주말 보내세요~ ^^ㅋ 

 

출처 : 투맨 오일&튜닝

글쓴이 : 검토미 원글보기

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