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차량을 출고 후 바로 모든 오일 풀교환하시고
매 주기마다 상급의 오일들로 관리하는 분으로
전 차량도 그렇게 관리를 해오시고 계시며
이번 세컨 차량도 역시 그 패턴을 따라 작업입니다.
초기에 풀교환 후 꾸준히 관리를 해보면
몇년 또는 키로수가 누적이 될수록
비슷하거나 같은 시간에 출고 한
동종 차량과의 컨디션 차이나 유지비 차이는
아주아주 극명하게 차이가 나게 됩니다.
치주분은 그것을 너무나도 강렬하게 체감 중이십니다.
상담 후 파트 4륜으로
TC오일,전륜디퍼오일은 추후로 미루고
냉각수와 파워오일은 첨가제 주입하여 당분간 타시기로 하고
나머지 오일은 교환입니다.
엔진오일은 성향과 엔진을 고려하여 락 최상급 카본 5/30으로
미션오일은 최상급 커스텀 중 하나인 뉴텍 스테이지 F 순환식으로
후륜디퍼오일 역시 최상급 디퍼전용인 스피드하트 R 75/90으로
브레이크액도 최상급인 뉴텍 RP300 레이싱 도트4로
냉각수 첨가제는 소나텍입니다.
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